濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)西站樞紐工程封頂

2012年1月10日上午，濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)西站樞紐工程封頂儀式在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)陳業(yè)華、規(guī)劃基建處處長(zhǎng)宣圣武，集團(tuán)公司總經(jīng)理王謙、副總經(jīng)理李利，濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)潘錫民、中建八局山東局副局長(zhǎng)宋疆增及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人共100多人出席了儀式。濟(jì)南西客站交通運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)田景東主持了封頂儀式。王謙總經(jīng)理發(fā)表了講話(huà)。出席領(lǐng)導(dǎo)共同裝滿(mǎn)一斗混凝土，伴隨著最后一斗混凝土的澆筑，標(biāo)志著濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)西站樞紐工程正式封頂，并進(jìn)入裝飾裝修與安裝工程階段。

濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)西站樞紐工程是省、市重點(diǎn)工程，也是京滬高鐵濟(jì)南站的重點(diǎn)配套工程，屬于場(chǎng)站一體化工程重要組成部分。項(xiàng)目地處濟(jì)南西部新城核心區(qū)域內(nèi)，京滬高速公路和京滬高速鐵路東側(cè)，京滬高速鐵路濟(jì)南站東廣場(chǎng)南側(cè)，東臨齊魯大道，南側(cè)張莊路延長(zhǎng)線(xiàn)橫穿京滬高速鐵路與內(nèi)外交通干道相連。已規(guī)劃的兩條連接濟(jì)南核心區(qū)的BRT線(xiàn)路經(jīng)過(guò)該客運(yùn)站，且該客運(yùn)站地下與高鐵西客站站前廣場(chǎng)相連通，區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯。

據(jù)了解，該客運(yùn)站總占地95.46畝，其中主站房建筑面積67500平方米。該項(xiàng)目功能定位為：滿(mǎn)足旅客在公路與鐵路間的“零換乘”需求；快速客運(yùn)與普通客運(yùn)相結(jié)合；以短途客運(yùn)為主，以長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸為輔，兼顧旅游客運(yùn)；并具備城市公共交通和出租車(chē)換乘功能的綜合性客運(yùn)樞紐。

該項(xiàng)目的建設(shè)始終堅(jiān)持“設(shè)計(jì)現(xiàn)代化、功能齊全化、出行便捷化、管理智能化、服務(wù)人本化”的理念，站房設(shè)計(jì)主體為地上3層，地下2層，立體收發(fā)車(chē)，平均日發(fā)送量達(dá)3萬(wàn)人次。

在建筑設(shè)計(jì)方面，采用現(xiàn)代建筑風(fēng)格，充分考慮了濟(jì)南的泉水文化特色，抓住水韻的瞬間感覺(jué)，提出“出水芙蓉”的形態(tài)設(shè)計(jì)理念，以現(xiàn)代手法加以詮釋?zhuān)瑯?gòu)造出令人耳目一新的建筑形象。在客運(yùn)站室內(nèi)裝飾裝修方面，將從現(xiàn)代交通建筑的功能、文化、尺度等方面入手，提煉出“活力之泉、川流不息”的室內(nèi)設(shè)計(jì)理念，并以此抽象出既符合現(xiàn)代交通建筑人性、便捷、暢達(dá)的特性又不失地域文化特征的造型、色彩、燈光、標(biāo)識(shí)等表現(xiàn)形式，給人以極具現(xiàn)代感的空間體驗(yàn)。與此同時(shí),本客運(yùn)站作為濟(jì)南市重要的公路運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)，將滿(mǎn)足公路運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)的基本功能要求，具備中轉(zhuǎn)換乘、運(yùn)輸組織、站務(wù)生產(chǎn)服務(wù)和通信信息服務(wù)等功能。

目前，該工程已基本完成土建施工，進(jìn)入裝飾裝修與安裝工程階段。據(jù)悉，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2012年10月份基本完成竣工、投入運(yùn)營(yíng)，建成后將成為濟(jì)南公路運(yùn)輸樞紐核心客運(yùn)站，并承擔(dān)我市主要公路旅客發(fā)送任務(wù)。